[sticky post]Отголосила роща золотая...
ecort

Ликбез™ перед каникулами
ecort

Смотреть дальше...Collapse )

Суровые игры больших мальчиков
ecort
Илон Маск обвинил сотрудника Tesla в масштабном саботаже

Недовольный отказом в повышении сотрудник Tesla передал особо важную информацию из производственной системы компании третьим лицам. Сейчас Tesla выясняет, действовал ли он в одиночку

Сотрудник Tesla Inc. взломал систему управления производством компании и передал «большие объемы особо важной информации» третьим лицам. Об этом основатель и глава компании Илон Маск уведомил своих сотрудников в электронном письме, которое публикует телеканал CNBC. Представитель Tesla подтвердил Bloomberg подлинность письма.

Действия сотрудника, которому отказали в повышении, Маск называет «саботажем», а ущерб для Tesla — «довольно масштабным и подрывающим» ее деятельность. Представитель компании отказался от комментариев, имя сотрудника Tesla в письме не называется.

Tesla проводит расследование и выясняет, действовал ли сотрудник компании в одиночку. «Как вы знаете, есть довольно большой список компаний, которые желают Tesla смерти», — написал Маск, приведя в пример «играющих на понижение» инвесторов, «уже потерявших миллиарды долларов», нефтяные компании, которые «не любят» видеть, как развивается производство электрокаров.

«Если они так много обманывают по поводу выбросов, может, они хотели бы мошенничать и другим путем?» — задался вопросом основатель Tesla.

Ранее, в понедельник, Маск сообщил, что «из-за странного инцидента» на пару часов было приостановлено производство Tesla. «Могло быть случайное событие, но, как говорил Энди Гроув [CEO Intel], выживут только параноики», — отметил тогда он, не приводя подробностей.

Письмо Маска появилось на фоне усилий Tesla нарастить темпы производства до 5 тыс. автомобилей Model 3 в неделю. «Прогнозы компании по прибыли на третий и четвертый кварталы основаны на достижении этого показателя, неудача породит опасения, что компании нужно привлечь больше капитала», — пишет Bloomberg.

На прошлой неделе основатель Tesla сообщил о реорганизации штата компании и увольнении 9% сотрудников. В результате более 3 тыс. человек потеряют работу.

Автор: Павел Казарновский.

Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/business/19/06/2018/5b288c129a794742c84e407e

Всего через два года здесь будет... hyperloop?!
ecort
Подробности тут

@#$%^&!!!
ecort
В кои-то веки решил сделать "глубокую профилактику" своему ЖК-монику Acer A221HQL - и наконец-то кардинально пофиксить одну его дико раздражающую фичу: подсвечивать кнопку питания ярким синим светом (кто много работает ночью - тот меня поймёт! ;-) Ладно, защёлки корпуса с некоторым геморроем отжал, маску снял, мусор вытряс, всё протёр - и стал смотреть "а где же на микро-платочке с кнопочками светодиодик-то упрятан?" Не нашёл, решил включить питание и узрить - и что ж я вижу? Светодиодик-то, оказывается, упрятан хрен знает где на основной плате ЖК-матрицы, а свет от него поступает по самой этой прозрачной кнопочке хитрой формы, служащей одновременно световодом! Это ж какими [censored] на всю голову надо быть, что сделать такой дизайн?!
Tags: ,

Ликбез™ про ритуальные политические мероприятия
ecort

ПЕРВЫЙ
ecort
Tags: ,

Не раздражайте Орхана Джемаля! ;-)
ecort

Вспомнил старый анекдот
ecort
Две вороны наблюдают за взлётом реактивного истребителя:
- Вот это скорость!
- Ну ещё бы! Тебе бы так хвост подпалили...

Кто не понял - это я про инициативу Маска "тюнинговать" новый родстер разгонными реактивными воздушными двигателями вместо задних сидений... %~)))

Теперь о насущном - о цене/плотности запасаемой электроэнергии:

"The CEO thinks that the company is on pace to achieve a battery cell cost of $100 per kWh by the end of the year depending on commodity prices remaining stable in the next few months.

While we are only talking about battery cell costs and not the cost of the whole battery pack, it would still be an impressive price point.

In comparison, GM is currently buying battery cells from LG Chem for the Chevy Bolt EV at $145 per kWh and Audi says that it is buying batteries at $114 per kWh for its upcoming e-tron quattro that has yet to launch.

As for the cost at the pack level, Musk sees Tesla achieving that important price point of $100 per kWh for the overall battery pack in less than two years.

Musk also added that he sees Tesla achieving a 30% improvement in volumetric energy density within 2 to 3 years using current proven technology that “needs to be scaled and made reliable.”

Such an improvement in volumetric energy density would mean that Tesla could, for example, fit 130 kWh of energy capacity in its current Model S and Model X 100 kWh battery packs and push the range of those vehicles over 400 miles on a single charge."©


Лёгкая пикировка между Алексеем Венедиктовым и Екатериной Шульман
ecort

?

Log in

No account? Create an account